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    等距离进一步缩短到2千米，20毫米机关炮才开火。

    结果就是，8架TBD没有一架逼近“陪京”号，全在投雷之前被击落。

    按后来提交的报告，至少有2架TBD是在遭到80毫米高射炮拦截后，因为飞行员操作不当坠海。

    剩下的5架SBD当中，有3架在投弹之前被击落，只有2架投下了炸弹，不过全都偏离了目标。

    被击落的3架SBD全都进入了俯冲航道，只是没有能投下炸弹。

    也就是这一点，导致指挥作战的克拉克少校误报了战果。

    当时，克拉克少校已经完成攻击，由他驾驶的SBD在十多千米之外，并亲眼目睹了两个中队发起的决死攻击，看到有5架SBD进入了投弹航道，在“陪京”号航母附近却只出现了2股水柱。

    如果5枚炸弹都没命中，那就应该是5股水柱！

    不排除航空炸弹的引信失灵，落到海里并没有爆炸的可能性，但是3枚炸弹的引信同时出故障的概率几乎为零。

    “陪京”号还一直在“烧火”，冒起的浓烟遮天蔽日。

    正是如此，克拉克坚信，肯定有SBD投下的炸弹击中了“陪京”号，而且肯定重创了这艘航母。

    因为无法保证能够击沉这艘航母，所以克拉克没有在电报中提到“击沉”。

    其实，当时“帝都”号与“陪京”号上的大火，看上去确实像快要完蛋的样子。

    到12点35分，战斗才宣告结束。

    总共接近70架纽兰舰载机，只有不到20架返航，执行护航任务的16架“野猫”全被“哮天”击落。

    此外，还有十来架SBD与TBD在完成攻击之后被杀回来的“哮天”击落。

    要说的话，人员损失比战机损失更加惨重。

    被击落的这些纽兰飞行员没有阵亡的全都做了俘虏。

    在12点40分，“陪京”号上的“大火”才被扑灭。

    只是，白止战没有立即转移过去。

    他只是让周涌涛带一批参谋赶了过去，组织回收即将返航的申普机群，为下一次攻击做准备。

    白止战没有走，只是要留下来做表率。

    “帝都”号的损管抢修工作正在紧张进行，几百名损管人员都在拼命，而舰队司令官留下来，是给他们最大的鼓舞。
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