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    只是，要想攻击第41特混舰队，第17特混舰队就不能继续向东航行，还要在下午转为向西航行。

    原因就是：双方的距离已经扩大到500多千米。

    如果第41特混舰队在下午转向返航，那么“奋进”号必须转为向西航行，才能确保舰载机在完成攻击之后能返回航母。

    如此一来，肯定要等到天黑，在回收了攻击机群之后，才能够向东返航。

    问题就在这里！

    要是第43特混舰队在下午全速南下，那么在傍晚时分，与纽兰第17特混舰队的距离就不会超过100千米。

    因为纽兰第17特混舰队在夜间向东返航，而不是向南航行，所以就有可能被第43特混舰队追上。

    如同白止战忌惮斯普手里的重巡洋舰，斯普也很忌惮第43特混舰队的快速战列舰。

    只要遇到，哪怕纽兰第17特混舰队的护航战舰全部杀出来，也未必能够刚住4艘快速战列舰的凶猛火力。

    在舰载航空兵具备夜间作战能力之前，快速战列舰是货真价实的夜战之王。

    第43特混舰队的指挥官李杰是白止战的死党，肯定会听白止战指挥。

    跟白止战同归于尽？

    到下午的时候，“萨拉”号、“约克”与“马蜂”号已经完蛋，“列克”号遭到重创，能不能逃回去都还是个未知数，拼掉“奋进”号的话，在“埃塞”号建成前，纽兰海军就没舰队航母可用了！

    真要拼命，在中午的战斗打响前，纽兰第17特混舰队不会向东航行，而应该继续向西航行。

    不管斯普是否愿意承认，他在中午的时候就打了退堂鼓，或者说是做出了选择。

    在战斗结束后选择撤退，不过是顺势而为。

    这不是说斯普的胆量比白止战小。

    如同白止战在战斗结束之后选择撤退一样，两位舰队指挥官所想到的，其实都是保存已经严重不足的兵力，避免无谓的消耗，确保在下一场决战到来的时候，掌握兵力优势或者是有兵可用。

    再是厉害的舰队指挥官，手里没有战舰也只能在岸上看热闹。


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