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    不过，确实是多此一举。

    当时，这几枚反舰导弹，其实是朝着塞浦路斯飞过去的，即敌人判断第51特混舰队已经机动到了塞浦路斯的西边。

    可问题是，第51特混舰队其实在塞浦路斯的南面。

    原因也很简单，需要掩护的运输船队还在窄海，没有进入陆心海，所以不用第51特混舰队北上。

    就算没有拦截，而且那些反舰导弹有足够远的射程，也无法威胁到第51特混舰队。

    偏差超过100千米，反舰导弹在进入自导阶段之后，肯定无法靠弹载雷达发现第51特混舰队的战舰。

    关键就是，李深智怎么都没想到，也就是这道命令把第51特混舰队置于险境。

    以当时的情况，敌人明显不知道第51特混舰队的准确位置，而发射导弹，不但是在碰运气，更是在试探。

    关键就在这里。

    在拦截那些反舰导弹的时候，2艘“青州”级都启动了雷达，而雷达发出的电磁波在数百千米之外就能探测到。

    10点40分，也就是2艘“青州”级发射导弹拦截了来袭的反舰导弹之后，战斗警报再一次响起。

    发出警报的是之前在舰队西边150千米处巡逻，因为调整了防空部署，回到舰队附近的那架“指-6c”。

    因为需要首先让那些执行了截击任务的战斗机降落，而且还要等待留在航母上，没有能够起飞的那几架战斗机升空，所以这架预警机并没返航降落，而以是以最省油的速度在舰队北面盘旋。

    舰载战斗机都在西边与西南，舰队北面就没有几架飞机，不存在需要规避，让出降落航道的问题。

    关键还有，没关闭雷达。

    虽然可能产生干扰，但是按照帝国海军的作战条令，预警机只有在进入降落航道时，才准许关闭雷达。

    也就是这架预警机，发现从北面忒尔共和国本土方向上飞来的敌机。

    最初，预警机上的作战指挥员还没有认定那是敌人的轰炸机。

    毕竟，那是忒尔共和国本土，忒尔共和国早已宣布永久中立，梁夏帝国与迢曼帝国均签署了承认忒尔共和国永久中立的国际公约，此后连纽兰共和国都补签了该公约，因此想当然的认为敌人不会出现在北面。

    当时，指挥员认为那或许是忒尔空军的侦察机。

    在那些身份不明的飞机继续向南飞行，并且到达陆心海上空之后，作战指挥员才做出新判断。

    如果是忒尔空军的飞机，肯定不会离开其本土上空。

    那是敌人的轰炸机！

    其实，这也不是预警机上的指挥员的问题。

    在忒尔共和国本土上空，这些不明飞机都是在低空，而这大幅度的缩短了预警机的探测距离。

    不要忘了，“指-6c”是海军的舰载预警机，针对的海洋作战环境。

    “指-6c”的雷达在设计的时候，强调降低海面的镜面反射，以及海浪产生的杂波所产生的干扰。

    至于在陆地上空受到的干扰，反到不是特别的重要。

    即便后来的出口型，也只是在软件上做了改进，增强了信号处理能力，并没在硬件上下功夫。

    按照计划，要下一代改进型，采用全新的雷达之后，才能够彻底解决这个问题。

    由此导致的结果是，“指-6c”对在陆地上空飞行的低空目标，特别在山区，很容易受地面反射的杂波影响。

    结果就是，在“指-6c”断定那些飞机是轰炸机的时候，距离已经不到500千米了。

    已经升空，而且处于待命状态的“战-9b”，全都在西边，离得最近的几架距离那些轰炸机都有差不多300千米。

    显然，这些战斗机根本就来不及赶来拦截。

    正是如此，在“指-6c”发出敌袭警报后，防空作战直接进入到了拦截来袭反舰导弹的阶段。

    显然，这也是任何一名舰队指挥官最不愿意面对的局面。


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