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    c929宽体客机的下线仪式，也在紧锣密鼓的准备当中，四月一日，这是西方的愚人节，c929宽体客机就选在这一天正式下线。

    届时中国各方的领导都要来到商飞公司，参加c929宽体客机下线仪式，可以说c929宽体客机不知道牵动着多少领导的心。

    下线，就意味着c929宽体客机完成了一个重大的研制节点，不久之后就可以进行首飞了。

    而首飞，也是一个新的开始，更是一个重大节点，商飞公司计划生产四架样机进行试飞，这样可以大大缩短试飞周期，再加上一架静力试验机，总共要生产五架样机。

    五架样机的成本当然也非常高了，每架都是十几亿，五架样机将近百亿元的造价，所以研制大型客机，绝对不是那么简单的事情，商飞公司可以说是举全国之力，才能够成功的让c929宽体客机完成总装下线。

    参与c929宽体客机项目的供应商虽然遍布全球，但是更多的是依靠中国自己的力量，选择国际供应商，也只是为了更好的融入国际市场，取得国外的适航证。

    c929宽体客机的军用型号，就会完全的采用国产的系统和设备。

    商飞公司总装车间，林鹏再一次来到这里，上一次来的时候c929宽体客机就已经接近完成了，现在它是完完全全的可以下线了，只见这架c929宽体客机，全身喷涂了一层白色的漆，在白色漆面上又喷上了彩绘的图案，垂尾上喷有中国商飞的标志，以及c929几个大号的绿色字体。

    在机身上方，喷有中国商用飞机有限公司几个字样，整个飞机看起来相当的漂亮。

    林鹏和吴总师等人驻足在飞机前，久久的凝视着它，林鹏感慨道：“咱们的c929终于下线了，相信这也是全国人民都盼望已久的！我们付出的辛苦努力，终于见到了成果！”

    吴总师道：“是啊，咱们中国航空工业几十年前就设计研制了运十客机，可惜它生不逢时中途下马，现在咱们又再次的重来，c929宽体客机可谓是正当其时，它一定会为咱们的大飞机事业，打下坚实的基础，它的市场前景很广阔，就看我们怎么把握了！”

    金汉隆道：“走，咱们先上去体验一下，我想一定比我们坐过的所有飞机都要舒适安逸！”

    商飞公司领导们，也是第一次进入c929客机，首先来到驾驶舱，领导们看到了c929宽体客机的驾驶舱，真的如同设计图上呈现出来的一样，非常的大，非常的漂亮，大屏幕的显示器，超级好的视野，有如科幻小说里面的飞行器一般。
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