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    在改进歼七战斗机的过程中，蓉飞积累了很多的经验，比如说歼－7e的改进方案里最显著的特征是将歼－7大后掠三角翼改成了双三角翼，内翼后掠角57度，外翼后掠角42度，并增设了前后缘机动襟翼。动力装置由涡喷－7换装了wp-13f发动机，推力增大10%，使中低空机动性较大提高，起飞降落距离大为缩短，续航能力提高。

    因此蓉飞就自筹资金，打造了歼七mf这一款外销型战斗机，当时蓉飞也是像现在盛飞一样，希望用这款战机来填补歼6、强5、歼7等飞机退役后面临的巨大空缺。

    只不过现在盛飞的骨头鹰战斗机，是希望替换国产歼八和歼十，歼十一等战机。

    歼七mf战斗机的特点是在歼七的基础上采用了更为先进的气动、电子技术，使歼七mf战斗机具备第三代战斗机的一些性能，同时又保证了非常低的价格。

    为此，蓉飞技术中心的设计师们，在歼七e和歼七fs试验机的基础上，设计了一个类似于歼十战斗机的机腹进气道，这个设计一下子就把歼七的机头空间腾出来了，使得它可以安装一部直径达到六百毫米多功能火控雷达，与枭龙战斗机的雷达性能相当。

    不仅如此，歼七mf还多了一对小鸭翼，这似乎又是从歼十战斗机身上移植过来的，但实际上它们的鸭翼是不同的，歼七mf的小鸭翼是固定的，作用是利用鸭翼与主翼的近距离耦合作用改善飞机的操纵性，调整重心。

    这样一改进，歼七mf战斗机就具备了超视距的攻击能力，不仅仅可以发射中距空空导弹，还可以发射中远程空对地的导弹和精确制导炸弹，成为一款轻型多用途战机。

    为了达到三代机的效果，歼七mf的座舱采用一平两下显示器、hotas即双杆操纵的先进技术，在携带3个副油箱和4枚空空导弹的情况下，高-高-高空战模式作战半径甚至可以达到近一千公里，比起老歼七提高了三分之一以上，与枭龙战斗机也有一拼了。

    由于中国航空工业的迅速发展，歼七mf这样的二代改战斗机，空军显然是看不上了，就连枭龙战斗机都没有被看上更何况歼七mf呢？所以歼七mf生得晚了一点，如果在九十年代出生，也许它还真能在中国空军服役呢！

    在国际市场上，由于枭龙战斗机的综合性能高于歼七mf，同时还有大量的二手f16战斗机在甩卖，所以歼七mf战斗机，尽管只有八百万美元的报价，最终还是没有获得订单，也就不得不退出历史舞台了。

    除了歼七mf以外，还曾出现过一种名为lfc16的战斗机。

    同样是在2002年的朱海航展上，采用侧板鸭翼技术的lfc16战斗机模型也是出尽风头。
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