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    歼二零战斗机的鸭翼，加上全动的垂尾，一旦动起来，就好像变形金刚一样的，非常的震撼。

    所以领导们也是相当的想看它进行试飞，这光看静态的还不够呢！

    歼二零这两架原型机，较之于前面几架也有了一些小变化，这主要是它将换上涡扇十五发动机，要进行超音速巡航，所以自然也有所调整。

    看完了脉动式生产线内的歼十系列和歼二零原型机，扬威总理和罗玉良便带着领导和专家们来到了蓉飞国际试飞站，在这里每天都有新机进行出厂试飞，当然今天还特别安排了歼二零原型机的试飞。

    都是为了给领导们展示歼十系列和歼二零战斗机的性能。

    扬威总师笑道：“今天第一个出场的是咱们的歼十D战斗机，它能够做出非常多的超机动动作，苏三五战斗机拥有的超级机动性，咱们也不用羡慕了，而且我们的歼十D比它做得还更好！”

    军方领导笑道：“那真是太好了，苏三五战斗机在航展上大秀机动性，咱们以前只有羡慕的份儿，现在我们的歼十D也可以，真是想不到啊！”

    其实大家都知道，毛子向中国空军推销苏三五的热情，一直都是很高的，而中国空军早些时候，也确实想引进苏三五战斗机的，因为苏三五战斗机确实有着无可比拟的超级机动性能，航展上表演的落叶飘，转轮机等，让很多媒体称它为外星飞蝶。

    在二零零九的上莫斯科航展上，苏35战斗机惊艳亮相，表演了超过30度大攻角的小半径回旋，落叶飘等超级机动性。

    如果没有中国航空工业这几年来的突破，中国空军便会在二零一五年购买二十四架苏三五战斗机，合同总金额达到二十五亿美元，也就是一架苏三五战斗机超过一亿美元。

    比F35战斗机还要贵一些，当然那时候是没有办法，因为歼二零战斗机服役晚，并且也只有歼二零一款量产的隐身四代机。

    苏三五战斗机可以弥补歼二零数量不足的问题，让周边国家不敢轻举妄动。

    但是苏三五战斗机这笔买卖，确实值得吗？

    现在来说肯定就不会要了。

    因为有了歼轰八已经快量产服役了，苏三五再怎么好也是三代半，哪怕他称为最强三代半，好像台风也有这个称号。

    而苏三五战斗机的超级机动，现在歼十D也具备了。

    在那个有歼十六战斗机的时代，买二十四架苏三五战斗机，其实还有借鉴苏三五的设计的意思，这样可以帮助国产的歼十六战斗机解决一些技术上的问题。

    但是现在没有歼十六战斗机了，自然就没有这样的需要了。

    虽然毛子还是非常热情的在向中国空军推销，但是显然中国空军不可能看上苏三五战斗机，因为这只会给空军的后勤保障增加负担。

    领导们来到了指挥控制中心，透过大面积的落地玻璃窗，可以看到场外停放着不少新出厂的歼十系列战斗机，还有一架歼二零原型机。

    这时候扬威总师道：“各位领导，咱们一架新出厂的歼十D战斗机已经在做准备了，请耐心等上几分钟。”

    军方领导哈哈笑道：“没问题，不要说几分钟，就是几个小时，我们都等得！”

    说着大家都笑了起来。

    确实看歼十D的超级机动飞行表演，是非常的吸引人的，哪怕再等得久也是值得的。

    而且这还是一架刚刚出厂，进行出厂试飞的新机。

    一架有着独特尾喷口的歼十D战斗机，此时正在准备，一群地勤围着它进行着最后的检查，电源车也已经开始通电了。

    只见这架歼十D战斗机，有着扁平的机头，很显然里面是一台有源相控阵雷达，整个机身呈现出一种低可视灰色，水滴形的座舱盖还加上了一层有着奇幻色彩的镀膜，两侧可动鸭翼看起来让这架架战机显得更加的可爱有趣。

    试飞员来到这架战机身边，与地勤人员进行了交接，熟练的围着战机检查了一圈，接着便沿着登机梯爬进座舱，然后打开了座舱电源，检查航电系统和全机状态。

    随着水滴形玻璃座舱盖缓缓落下，试飞员启动了发动机，涡扇十改矢量推力发动机，不但有着十四吨多的推力，而且还有全向矢量推力，它可以让这架歼十D战斗机完成超高难度的机动动作。
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