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    欧文脚下油门踩到底，科迈罗以最小的角度入弯，加速，超车，排水渠过弯成功完成的同时欧文也成为了第一。

    排水沟过弯并不是什么复杂的技术，不过却很危险。操作者不仅要对赛道熟悉，对沟渠的深度，位置，车辆底盘的高度和轮胎情况全都要非常熟悉才能做出。

    在他们这种速度下，稍有不慎就是车毁人亡。不过好在，欧文成功了。

    后面的多姆自然不甘示弱，拼命的想抢回自己第一的位置，可再后面的约翰·威克也同样紧追不舍。三人虽然暂时排出了一二三，但谁都无法保证下一秒自己还在不在那个位置上。

    果然，下一个弯道，多姆因为一个失误，没有压制好后面的约翰·威克，福特野马趁机超了上来，尽管还没超过，但两辆车齐头并进，已经没有了第三名。

    在黑暗的公路上，三辆汽车呼啸而过，欧文一马当先，不停关注着后面车子的情况，只要对方稍稍露出想超车的意思，他立马挤压对方的活动空间。

    这里是一段长直线，是科迈罗最弱的地方，欧文只能靠压缩空间的方法迫使两辆车不超上来，只要过了这段直线，他才有其他的方法拉开与后车的距离。

    后面的两车左右摇晃，几次都想超上来，不过每次都被欧文逼了回去。

    终于长直线即将到头，前面是一个U形弯，欧文长出口气的同时神情再次专注。

    打转向，松油门，轻点刹车，科迈罗以一个自由滑行的状态入弯。车子之前因为刹车的缘故重心前移，里侧轮胎发生空转，失去抓地力。

    接着欧文又马上反打方向，稍稍松一下油门，这一下操作使得轮胎重新恢复抓地力，接着欧文马上将油门踩到底，这时候车子就会朝着欧文反打的方向漂移着前进。

    完美过弯！

    后面接连发出“吱吱”的轮胎摩擦声，跟着的辆车几乎贴着漂移过弯，不过多姆还是技高一筹，靠着内道的优势，扳回了第二的位置。

    可谁知就在这个时候，前方的黑暗中突然亮起了一片灯光，同时警笛声响起，那红蓝闪烁的警灯似乎在宣示着他们被警察盯上了。

    也就一眨眼的功夫三辆车呼啸而过，后面拉起了警笛的两辆黑白涂装的警车紧随其后。
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