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    因此，蓝村镇在统合部的待开发地区列表上的排位急速提升，已经排到了青岛地区的前一位。交通部更是把这里视作了根本之地，陆平已经向统合部提交了一份计划，准备在山河防线建成之后，把铁道队的驻地转移到蓝村镇，并且在这里修建一个二十四门的“大型”轮窑，利用大沽河从莱阳县运来煤炭，在蓝村镇就地量产建材，用于支撑周边的建筑和交通需求。他们甚至计划利用轮窑大量烧制石灰，然后将蓝村-即墨的道路升级成三合土路。

    就目前商社的技术条件，柏油路仍然是个幻想，水泥路也太贵，只能在关键地带少量铺设。反倒是早期用过的三合土，虽然比水泥差了些，但只要大量制造石灰，再与粘土、砂子混合即可，可以大规模铺设。而且路面效果也不错，经久耐用，不怕风吹雨淋，怎么都比夯土路强多了，成本也不算太高。现在又没几十吨的大货车毁路，寻常人畜车辆绝对承受的住。

    而且三合土是一种极好的路基材质，就连后世修路的时候，也常常铺设一层作为基础。现在修三合土路，等到将来技术进步了，只要再铺上一层水泥、精加工石板乃至沥青之类的高级材料，立刻就成了高等级公路，原先的工作一点不浪费，非常合统合部的刁钻胃口。

    当然，目前生产力紧张，这样的计划还停留在纸面上。蓝村镇上，除了来来回回忙碌的服役村民和为他们提供后勤服务的商人，就是一片片白色的营帐了。

    这里是义勇旅下属野战团的临时驻地。野战团是临时编制，根据不同需要会有变动，此时由第一营、保障连、一个骑兵排和一个炮兵连组成。

    夏有书正带着士兵们收拾营地，准备起行。这时，去大沽河边装运补给的车队回来了，旁边还跟着几个穿着海军蓝色大衣的人，被门口的卫兵拦住检查证件。他眯眼一看，领头的是海洋部的高川，剩下的不认识，应该是海洋部的水兵，于是不紧不慢上去打了个招呼：“哟，高川，这么早就过来啦？”

    这次攻打乳山，本来计划由第一舰队带着海军陆战队自己搞定，不过由于侦察到姜思明仍然在攻打郁州岛，时间还算宽裕，所以军委会为了稳妥起见，决定把义勇旅的野战团也派过去帮忙，来一次陆海联合行动，也是增加一点义勇旅的战斗经验。为了联络方便，义勇旅和第一舰队也互派了联络员，陆军这边出的人是司徐，而海军派来的就是高川。本来预定的计划是等野战团行军到即墨城的时候，高川才过去汇合的，没想到今天他居然主动过来了。

    高川也招了招手，一边打量着军营内的场景，一边说道：“这不是来和你们同甘共苦了嘛，顺便学习一些经验。嗯，怎么，你们还是准备把帐篷带上，不搞拿破仑式行军了？”

    所谓的拿破仑式行军，是指行军时不带帐篷，士兵们露宿野外，最多点个篝火，再裹点大衣或棉被什么的。这样可以省掉大量辎重和扎营的功夫，提高战略机动能力，被后来的很多军队效防。

    拿破仑时代，技战术背景与东海人现在的条件近似，再往前，很多战术都尚未发展成熟，不太值得学，再往后，工业革命带来了大量技术进步，实在是学不来。所以这个时代的相关资料被大量地整理出来，供军事部门参考。这些资料有的是爱好者和历史学家回忆出来的，也有的是从电子产品的角落中扒出来的，可靠性存疑，但对安全部和海洋部的军事建设还是起到了很大作用。

    这次虽然是海陆联合行动，但是野战团不会搭乘战船前往乳山，而是走陆路过去。这一是因为现在的新兵们没经过海上训练，一旦上船晃晕了，那就别想作战了；二来也是顺便做一次行军训练。目前义勇旅的新兵们虽然已经拉出去打过几场了，但大都是一日内点对点的短途行军，不需要携带太多辎重，难度并不高。去莱阳县那次，也是沿大沽河而行，辎重都用水运，不太费力气。而这次乳山之行，陆路行程接近一百公里，无论对士兵的脚力还是对义勇旅的组织能力，都是一次真正的考验。

    当初制定行军计划的时候，就有人提出发扬革命精神，来一次拿破仑式的行军，不过后来为了稳妥起见，还是没有实行。
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