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    对此冯宇倒是满怀期待的，毕竟这可是他给自己购买过的单价最高的东西了，算上运费、关税和平台的保险、手续费等费用，价格达到了夸张的一百五十万。

    要知道这东西在产地那边的售价，折算成国内的钱，售价也才七十七万，算上冯宇随车订购的备用轮胎和配件、外设、检修工具箱和全套保养用品，一共也才花了九十万。

    也就是说冯宇为了把它折腾过来，算上交税一路上的花销就达到了六十万，都快赶这台车本身贵了。

    不过工欲善其事必先利其器，这个价格虽然能买一些不错的豪车，可豪车不能带着他驰骋荒野去捡宝贝，这台这辈子在国内都无法上路的车却能。

    一两块不错的陨石也就回本了，冯挂壁一点都不心疼，反而觉得特别值。

    至于为什么跑这么老远去花这冤枉钱，是因为国内几乎买不到这种长度达到六米三的全地形车量，在国内根本没得买。

    有是有，不过都是特种装备，使用的也是特殊部门，并不针对民间开放销售。

    其实冯宇也能理解，就拿他订购的这台全地形车来讲，两米五的车宽，到了哪条路上都是占道行驶的家伙，不能上道的车怎么销售？！

    反而是战斗民族那边不同，他们基础建设落后，在东部地区有着大面积没有公路、却有通行需求的地段，正是这种车大显身手的好地方。

    也正是因为如此，这种车才有了荒原征服者的美誉。

    这款车就是战斗民族的暴力美学的体现，号称‘不需要路，只需要方向’的大荒原八角怪兽——avtoros    shaman（萨满）

    这款全地形车不仅通行能力强，而且内部空间巨大，装饰也是可以选配的，冯宇多花的十多万里就有一少半花在了这个上面。

    由于它本身内部就很不错，加上冯老板的大笔投入，更是青云直上，内部配置不说奢华，但也足够舒适。


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