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    “注意，只在工作区域活动，不得进入机械空隙和危险区域，不然，这么大的家伙，一不小心就成肉泥。”

    “。。。”

    听完操作，发现的确简单。

    最后的注意事项，让所有士兵浑身一颤。

    肉泥？

    的确！

    这样的钢铁巨兽面前，一个磕碰，保不齐就得受重伤，对于眼前这个大家伙，他们是一点都不敢大意。

    而学会上料之后，开始忙碌。

    待一堆上完，已经相当熟练。

    嗡嗡~

    设备巨大的体型，也开始动了，所过之处，铁路成型。

    。。。

    而在沙城。

    北部。

    上千士兵抵达，开始忙碌，不知道来这么远修车站作甚，要修，不应该在城内吗？但也只能压下疑惑。

    让干啥。

    就干啥。

    吃联邦的饭，干联邦的活。

    。。。

    同样的一幕，发生在整个大延以东，小部分士兵去筑路机械帮忙，大部分则是在当地修建配套的设施。

    ---车站。

    北港士兵以为采石场转移。

    实则不然。

    而是取消。

    所有石料，和铁轨一起，已由‘空投’供应。

    。。。

    而随着铁路通车进入倒计时，联邦铁路公路管理总局，对于相关人员的招聘和培训，也在紧锣密鼓中。

    车站运营。

    检修。

    驾驶。

    乘务。

    后勤。

    ......

    大批的人员招聘，带来了巨量的就业。

    第一批总的招录人员，就突破了十万。

    。。。

    下午。

    完成了三河谷三座大桥铺设后，舒甫又来到了千寨，山峦起伏，地广人稀，飞行器停在了两座山之间。

    五分钟后。

    两座山中间的沟壑，被垫高了十几米。

    与此同时。

    在靠近中间一侧，两面山体直接秃了，可以看见岩石，表现的土层和草木，全都不见，舒甫前行百米。

    放！

    脚下出现几十万方的泥土。

    十万大山。

    错综复杂。

    想要修条铁路，施工难度不小。

    又懒得钻大量山洞，索性填坑，铁路规划所过之处，为了减少阻挡山体滑坡的护坡修筑，直接给掏掉。

    如此一来。

    铁路左右。

    全是岩石，或者空旷地带。

    护坡？

    不存在的！

    减少了极大的施工量，也减少了安全风险。

    就这样。

    走一路，收一路，两侧山体遭受到了前所未有的‘伤害’，成了铁路的路基，至于公路？不在三网的行列。

    舒甫懒得掺和。

    总得留点事情，不能啥都自己做。

    目前要解决的，是大宗运输能力。

    因此。
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