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    车队开始提速，速度稳到120公里/小时，由于全程是高速公路，按这速度13个多小时就能到达目地的，不用着急。

    他们是上午9点从研发所出发的，9点50分就到达了省城，没有进城，直接南下。

    中午12点，车队穿过了西南省东部的丘陵地带，进入了山城，驰过长江上游的嘉陵江大桥。

    下了高速，众人吃了一顿山城火锅，又麻又辣又烫，大冷天的吃得浑身冒汗。

    下午1点半，车队继续出发，一头扎进了西南省的南部山区，在崇山峻岭之间穿行，进入了云贵高原。

    下午6点，在高原上的历史名城尊义城下了高速，吃了一顿土家菜，尝了在高原山坡上放养的黑猪肉，肥而不腻，让两位女同志都胃口大开。

    7点半，车队上了高速，继续南下。

    晚上10点，到了黔南都匀，行程正好过半，众人商量一下，决定在这里休息一晚。

    钟成联系了一下当地的军人管理局，住进了专门接待军人的招待所，杨希感慨不已，这一次终于是名正言顺的住进来了。

    这里是少数民族聚居区，但时间太晚了，没有机会游览了。

    2月10日，早上六点。

    众人起床到街上吃了当地的特色早餐，羊肉粉、牛肉粉、肠旺面、砂锅粉、刷把头、豆花面、糯米饭等等，这些小吃不仅外形美观，面皮香软，馅料鲜美，在冬日里吃上一口，心都跟着暖起来了。

    在这种时候，钟成的好胃口优势尽显，各种美食都来上几大碗，吃得是酣畅淋漓，把众人羡慕坏了。

    七点过，车队再次上路，还是一路南下，两小时后进入了岭南地区。

    气温骤然升高，从零度左右升到了十七八度，仿佛已是春回大地。

    这里依然是山岭连绵、岭谷相间，但山势却明显低矮下来，远不如云贵高原上的高山深谷，但却有另一种热带季风地区的风光，让他们这群“北方人”大开眼界。

    下午1点过，车队赶到了岭南省的省城南岭市，距离目地的只有不到两百公里了。

    钟成的合金堡垒还好，电量还有一小半，但赵唯和刘玉柱的逐日悍将二型电量就已经报警了。

    好在南岭市的高速公路服务区已经有了充电桩，一辆车平均充了300度电，1度电0.56元，充满用了约15分钟，交费160多元，

    而一辆燃油轿车油耗一般在每公里0.35元~2元不等，跑1300公里就要用455元到2600元不等的油费，比起逐日电动车的消耗高太多了。
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