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    由于从谷神星出发后，摘星号的速度大增，它又将一直在小行星带中航行。

    为了避免撞上小行星，胡波把摘星号驶离了黄道面，在黄道面之上或之下三万公里的位置航行。

    反正星际空间之中无所谓上下，说上说下都可以。

    黄道面就是一个假想的平面。

    可以简单的理解为，太阳系内所有行星的运转轨道大部分都在一个平面上，这个平面就是黄道面。

    这是由于在宇宙空间中发挥作用的是万有引力和离心力，太阳系中所有的星际物质在数十亿年的演化中，在这两种力量的塑造下，形成了现在的样子。

    两小时后，摘星号的速度下降到每秒30公里左右，并围绕伊卡洛斯旋转，相对于它的表面静止，距离只有1公里。

    在星空中看到的小不点，这时显露出它的真实面貌，依然是庞大无比。

    巨大的摘星号就像是一个四五岁的孩子站在健壮的成年人旁边。

    钟成下令执行摘星计划的第一步，让伊卡洛斯安静下来。

    伊卡洛斯正在缓慢地进行自转，摘星计划要进行后续的步骤，就必须先让它停止自转。

    方案早已经制订好了，由人携带大型祝融电推，登陆伊卡洛斯，随后把电推安装在上面的撞击坑中。

    然后依靠祝融电推反向加速，减少伊卡洛斯的角速度。

    在计划中，48名红星公司的工程人员分成两班，轮流出外作业。

    一班24人分成12个小组，一个小组两人负责一台祝融电推的安装调试。

    在摘星计划第一步中，总共将安装120台祝融电推，一次出舱一个小组只能携带一台，所以每个人将轮流出去5次。

    虽然所有人都已经熟悉了操作，但到了真刀真枪实干的时候，都不由得紧张起来。

    看到这种情况，钟成决定他亲自带一个人先演示一次，杨希自告奋勇当他的助手。

    对于钟成亲自出马，胡波想反对，但被钟成严厉的眼神制止了。

    这种时候任何劝阻之词反而会使大家更加紧张，也是对其他工程人员的不公平。

    钟成和杨希换上了工程机甲，进入了摘星号尾部机腹下方的减压舱。

    减压舱的气密门关闭，开始抽走空气。

    两分钟后，减压舱通往外面的气密门打开，钟成提起祝融电推，杨希则带着一大捆线缆。
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