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    然而把算盘打得贼精的秦港生万万没想到的是，zj—119水下焊接设备不但十分优秀，而且在船舶的快速维修上居然有这无可替代的绝对优势。

    要知道以前遇到波斯尼亚籍货轮这样的问题，想要不卸货进船坞，就必须从日本租借水下干式自动焊接机。

    过程繁复的令人发指不说，条件也极为的苛刻。

    设备以及操作人员必修包机空运；现场只能由日本籍的操作人员进行操作，其他人员不能靠近；水下作业时每个半个小时要休息2个小时；作业期间所有人员的食宿、通勤、娱乐等费用全部由受雇方一力承担。

    以至于每次秦港生花钱把这帮人弄来都不觉得自己是什么老板，更像是这帮大爷的孙子。

    花钱搞来一帮大爷心里本来就憋屈了，如果利润可观也就忍了，问题是好不容易赚的那点儿钱根本剩不下什么，搞得自己辛辛苦苦到头来都是给那帮日本大爷打工来着。

    憋屈嘛？

    当然憋屈。

    可再憋屈也没办法，谁让人家日本的水下干式焊接机在世界范围内都是有一号好东西，在亚洲那更是接近无敌的存在。

    除了日本，数遍亚洲各国就在找不出第二家有这样好东西的国家，你不用他们难道用欧美的？

    那帮白人老哥的费用更高，更难伺候！


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