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    沿着路继续向北走，就来到了神道，神道也就是墓前的道路，“墓前开道，建石柱以为标，谓之神道”，判断神道的基本原则就是看两侧是否有石柱，这石柱可以是动物，也可以是翁仲。

    孝陵神道的两侧，排列着狮子、獬豸、骆驼、象、麒麟、马6种石兽，每种2对，共12对24件，每种两跪两立，夹道迎侍，最为神奇的是，这些石兽完全依地形山势建造为蜿蜒曲折的布局，形成一派肃穆气氛。

    在动物的选择上，孝陵建设者的选择非常有讲究：狮为百兽之王，既象征皇权，又有镇魔辟邪的作用；獬豸是神兽，秉性忠直，明辨是非，寓意能识善恶辨忠奸；骆驼是象征大明疆域辽阔，皇帝威镇四方；象是兽中巨物，寓意大明江山稳固；麒麟是披鳞甲、不履生草、不食生物的仁兽，象征帝王乃是仁义之君；至于马则是帝王南征北战、统一江山的重要坐骑。

    “小公爷，这些石像都重大十数万斤，在南京城中由工匠雕刻好之后，才运送到这里。”宋阳明边走边跟李云睿解释着。

    数十万斤？那不得八十吨？就算放在后世，要把这么重的石头运上山都不是一件容易事，大明的工匠是怎么做到的？李云睿有些诧异。

    “在冬季最冷的天，役夫们将地上泼水，等路结成冰后，将石像下垫上粗大的木头，作为滚轴，由百十人在前面拉，另有数十人或推或扶，遇到上坡时，则增加人手，每进五十丈，换一批人手……”宋阳明说道。

    啧啧啧，劳动人民的智慧果然是无穷的！李云睿听了之后不禁咋舌，但随后而来的则是鄙视。朱元璋在历史被无数人称颂，原因就是他体恤底层百姓，爱民如子，从孝陵的修建来看，貌似朱元璋的爱民如子，也只是表面工作啊。

    为了修个坟，朱元璋动用了十万人，前后花了二十多年，这要是搁在后世，朱元璋得被键盘侠们喷死，浪费公帑、耗费民力……

    继续往前走，神道两侧各有一根六角形望柱，上面刻着云龙纹，紧跟着是东西相对而立的翁仲，文臣武将各两对，共八尊，栩栩如生，与神道两侧的树木相映成辉。

    穿过棂星门，不远处就到了神道的尽头——御河五龙桥。

    “小公爷也知道，江南地区多雨，这钟山之上更是雨水多，为了保证皇陵不被水淹，工匠们修建了三条的排水系统，分别是外御河、内御河和宝城御河，来确保皇陵和地宫不受水患，这御河五龙桥便建在内御河上。”宋阳明指着眼前的曲拱桥，给李云睿介绍道。
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