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    在1988年，这家公司代售南州蓝天机场飞机票达22万张，平均日售585张，高峰期日售1080张。

    这一年，还有一个最重要的事情发生，如果没有这件事情，就没有后来的大富、千科、银地等一众房地产企业了。

    1988年1月，粤东省通过了《大鹏经济特区土地管理条例》，确定特区土地所有权和使用权分离的原则，政府可以有偿出让国有土地使用权。

    这一年全市公开拍卖和公开招标出让使用权的土地10块，面积近12万平方米，收回地价近1亿元人民币。

    受这个政策刺激，这一年大鹏成立了好多房地产公司，经市政府基建办审查批准的房地产开发公司共54家，其中一级开发企业11家，二级企业38家，三级企业5家。

    当然，还有一个新事物也是在这一年产生的，就是出租车。这一年9月28日，根据大鹏市交通局《大鹏经济特区营运小汽车牌照有偿使用制暂行办法》，大鹏首次采取公开竞投方式，拍卖出5批共140个营运小汽车牌照，成交额2700多万元，为全国首创。

    改革春分催生了创富机会，创富的机会使得全国劳动力涌向大鹏。

    因为人口涌入太快，原定的控制目标是只能增加8万人，但实际上到9月份就增加到了28万人，还有7到8万没有报户口的人。

    由于大量人口的涌入，供水、供电、上学、看病、住房以及主副食品供应都逐渐出现紧张状况。

    这一年的深圳，总人口达到153万，是历史上增长最快的一年。

    张立伟就是这创富大潮中的一员。而房地产、出租车就是他在大鹏的创富手段。
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