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    偶尔装个逼，感觉也是很好的。

    只是这法拉利，时速六十公里以下毫无操控性可言，而且怠速完全不走，也没有蠕行模式，所以对于新手来说还是很难受的，最要命的是，屁股实在是不怎么舒服。

    好不容易上了高速，江南这才松了一口气，总算是稍微能放肆一下了，但天海港到帝都的高速公路大车实在是太多，江南也不怎么敢放肆，就这么一路神经紧绷的开到了帝都。

    过检查站的时候，因为还没上车牌，江南还被警察盘问了一番，好在后面的孟悦跟得很紧，杨薇拿着手续过来跟警察解释一番，这才顺利放行。

    江南估计，这几个警察也是记住自己了，毕竟这么一辆法拉利，国内目前可能还没有，而警察对车对人，那都是比较敏感的。

    下了高速，上了四环，这辆车就更扎眼了，主要也是因为车身颜色是黑色的原因，这不是原厂车漆，而是定制车漆，亚光黑，在这个年代，这颜色实在是逼格十足。

    好多并排行驶的司机甚至摇下车窗来看，也有的拍着喇叭跟江南打招呼，毕竟这个款式，国内还没见到。

    这年头又不像十几年后，新品发布会大家网上都能看得到，只要不是发烧友，谁没事关注跑车。

    更搞笑的是，在四环上碰上了一辆红色的法拉利，对方跟江南鸣笛之后，还特地给了一脚油门，让车头往前窜了窜，那意思好像是说让江南跟他飚一下。

    隔着两道玻璃，江南也没看清对方的脸，而且前面江南已经打算下四环了，哪有这个心情跟他飙车，于是江南一打转向灯，直接右拐下了环路。

    只是江南没注意的是，那红色的法拉利竟然跟了下来，好在孟悦有应对这种情况的经验，一脚油门，奥迪车愣是插到了江南和那辆车的前面，三辆车排成一列等红绿灯；

    等到江南的车左拐之后，绿灯倒数到最后两秒，孟悦才一脚油门，利用红灯把那辆红色的法拉利限制在了原地。

    好在下了四环没多久，就是科研楼了，法拉利和奥迪先后拐进了地下停车场，等那辆红色的法拉利开到科研楼前面的东街上的时候，早已看不见江南的法拉利和孟悦开的奥迪了。


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