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    　　接下来的尾款会在飞机交付之后，分期打过来。

    　　至于分多少期，每期多少等等，唐其与这些航空公司的老板们已经达成了一致。

    　　最后，陆元看到了文件后面结算出来的金额。

    　　2000架价值3亿美元的中小型核动力客机，总价为6000亿美元，支付30%的订金，就是1800亿美元。

    　　800架价值7亿美元的大型核动力客机，总价为5600亿美元，支付30%的订金，就是1680亿美元。

    　　50架价值18亿美元的巨无霸型核动力客机，总价为900亿美元，支付20%的订金，就是180亿美元。

    　　这一批共计近三千架的核动力客机，总销售额为12500亿美元。

    　　而航空公司支付的订金，也是达到了足足3660亿美元。

    　　只要万界工业在三年内将这近三千架核动力客机全部交付，那么就会进账12500亿美元。

    　　当然了，这个只是理论状态的下的情况，在今后说不定会优惠一些，毕竟每个航空公司订购的数量有点多，会优惠一些。

    　　而且，万界工业目前最主要的，还是要将核动力广泛到日常化中。

    　　这个核动力客机是核动力日常化的第一步，所以为了让这个第一步进展的更加顺利，今后可能还会给出一些优惠和让步。

    　　再加上建造成本，发动力，材料，核能的运用，人工等等。

    　　将这些全部去除之后，只要这批核动力客机交付，那么万界工业将会获得近万亿美元的收入。

    　　因为客机所需要的任何建筑材料，万界工业都有，完全自主生产，成本会缩小到极致。

    　　而且有着建造太空飞机的经验，建造普通的核动力民航机则是变的轻轻松松。

    　　所以说，在三年内完成这批订单，应该是没什么问题的。

    　　这也代表着，马上会收到的3660亿美元的订金，已经是他们的囊中之物了。

    　　只要这一笔巨款到账，他瞬间就可以成为世界首富！

    　　这就是技术的影响力！

    　　因为万界工业有着独一无二的核动力技术，以及各种发动机以及飞机材料的技术，才能够使得他们的客机定价如此之高，还能受到世界各大航空公司老板的追捧，并且愿意为之买账。

    　　这都是技术的原因，他们不是为万界工业买账，而是为先进的技术买账！

    　　可以说这股现金流一旦到账，那万界集团的流动资金将会达到一个恐怖的程度。
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