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    再加上新能源摩托车的兴起，摩托车行业就更为艰难。

    所以东海的这些摩托车厂，很大一部分都已经关闭。

    其中就包括东海最大的摩托车厂，不光历史悠久，在整个国内也是数一数二。

    像当年国内汽车产业不发达的时候，这家厂子可是凭借一己之力，托起了整个东海市的工业产值。

    曾经也是国内的明星企业，是东海的骄傲。

    随着最近这些年的发展，摩托车行业兴衰更替。

    再加上东海有意转型，从之前的重工业，转变成了金融产业。

    尤其是在智能领域，更是全盘布局。

    所以，这家摩托车厂，现在已经是濒临破产的状态。

    而在这份新的方案里，就把这个濒临破产的摩托车厂，当做核心竞争力。

    摩托车厂虽然濒临破产，但是产业链还在，成熟的工人也还在。

    还有最关键的，摩托车虽然跟汽车不是同一个产品，但是却有一定的相关性。

    尤其是东海，有很多摩托车相关的配套产业。

    虽然这些配套产业，大部分也同样倒闭。

    但是最基础的核心，比如钢铁，依旧还在运营当中，只不过效益不太好而已。

    如果龙腾能源，能够在东海的江北区进行汽车行业的投产。

    就可以用最小的成本，来撬动这块潜在的资源。

    还有最重要的，东海有非常多的矿产。

    尤其是江北区，就是整个东南省的最大铁矿。

    只不过，东海需求少。

    这些矿产，也大部分都是用作贸易或者出口。

    只要能够得到资金的入驻，只要能够得到项目的支持。

    这些矿产就可以变为己用，钢铁的产量就可以迅速跟上，不会存在掣肘。

    而钢铁，那可是汽车行业的重要资源之一。

    除了配套和矿产方面，方案里还对江北区的实际情况，进行了阐述。

    这里经济环境不好，基本工资低，用工成本也低。

    而汽车产业一旦投产，需要最多的，就是工人。

    虽然现如今的工厂，都已经实现了智能化。

    但是一些的工序，还是没有办法实现完全的替代，也必须要人工来操作。

    如果龙腾能源在江北投产，就可以拥有大量廉价的劳动力。

    总之，别人所不看好的劣势，在这份方案里，都成了优势。

    除了这些之外，江北区临江。

    曾经为了贸易，在江北区修建了一座港口。

    而这个港口，也是可以直接出海的。

    只不过最近这些年，东海慢慢转型，港口这才是逐渐收缩，也没什么货轮停靠。

    如果龙腾能源能够投产，交通也就打通了。

    通过这座港口，龙腾能源的产品，就可以源源不断地向外运输。

    比起陆运，海运的成本可是相当高效。

    还有就是省城，有着非常便捷的交通资源，不管是陆运还是火车运输，都是非常发达。

    东海比东川，更加靠近省城。
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