第(2/3)页

    而在特斯拉内部透漏出准备收购玛莎拉蒂的时候，这些疯狂的设计人员和工程师就已经自己启动工作模式。

    直接开启换壳模式，而且是全系列产品的换壳。不仅仅有轿车，还有城市越野，甚至包括硬派越野车都给拿了出来。

    还有跑车，直接用现在超跑的地盘，融入玛莎拉蒂的设计元素设计出属于玛莎拉蒂的电动超跑。

    “董事长，你看。他们都已经完成了换壳。而且性能都甩保时捷一大截。”

    研发中心，张凡来到这里，负责人自豪的说道。看着这些换壳车，张凡忍不住乐了。

    “你们啊，人家玛莎拉蒂的研发团队还没过来。你们就已经完成人家的工作了。”

    张凡的话让大家都笑了起来。对于玛莎拉蒂的研发团队，这些人根本看不上。

    毕竟玛莎拉蒂的研发团队主要还是研发燃油汽车。在新能源领域他们连学徒都算不上。

    至于设计团队，他们更瞧不上。看看玛莎拉蒂这么多年的车型外观，基本上都是属于微调改进。

    所以对于那支研发团队，特斯拉的意见是能够解雇就解雇。现在那些人心里也忐忑，摆在面前的只有两条路，要么被解雇，要么来华夏。

    毕竟以后玛莎拉蒂在意大利是没有研发中心的。从目前反应的情况来看，大部分人都会选择留在意大利重新寻找工作。

    看着眼前的几辆换壳的玛莎拉蒂，张凡也甚是喜欢。很显然特斯拉的设计团队掌握了玛莎拉蒂的精华。

    新的车子既保留了玛莎拉蒂一贯的标志性的东西。又有新的东西融入了进入。

    这样的融入让换壳的玛莎拉蒂既充满了优雅，又充满了现代感。其实外观的改变并不是翻天覆地的，但是很多细节上的处理却让这些车子显得更前卫。

    张凡打开总裁坐了进去，新款总裁是用的MODEL  9的基础换壳而来。

    相对于上一代总裁，新款总裁的个头变得更大了。
    第(2/3)页