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    现在大鹏汽车和中航汽车又联合开发了自己的esp系统，不再依赖于博世等汽车系统巨头，毕竟有了林鹏异能获取过来的技术资料，要搞一个esp也不是太难的事情。

    esp系统，主要是由控制单元和各类传感器组成，正常工作情况下，esp系统的各个传感器会给ecu提供信息，当汽车出现侧滑或甩尾现象时，ecu就可以通过这些信息判断汽车是处于不足转向还是过度转向，进而对液压单元传达指令，控制相应车轮制动力，同时控制发动机，使其减少输出功率，最终达到稳定车辆，避免甩尾、侧滑的效果。

    简单的说，就是在过弯的时候，如果速度比较快的情况下，没有esp系统的车，就有可能出现甩尾侧翻的危险，而有esp系统就基本上不可能出现这种情况。

    国外甚至已经开始强制执行新车型必须装esp系统的规定了，而在国内却不是这样，很多车都没有配esp系统，特别是那些中低端车型。

    大鹏汽车不可能像那样做，因为安全性是非常重要的，既然造车了就一定要造好，要让消费者得到安全的保证。

    林鹏看了看车，然后道：“开始测试吧，看看我们自己开发的esp系统性能如何，这种关键技术，我们自己掌握在手里，就可以大量的装车，我们的所有车型，今后都应该要装我们自己的esp系统！”

    测试团队开始准备，接着这辆测试车就开始在测试道路上开起来了，今天的测试结果非常不错，esp系统工作非常稳定，能够有效避免安全事故。

    林鹏对lp7这款中型suv也是非常期待的，因为它的价格适中，可以与那些合资中型suv来一场正面的pk！


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